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要致富、先修路；包子軒對於這個理念，非常認可；無論走到哪裡都會堅定不移的執行下去。雖然修路應該是政府主導；可是目前上滬市的經濟條件；還不允許大規模在浦東修建公路。不過黑雲集團出資修路，肯定不會白乾。

都會按照市價，折算成土地和稅收；對此包子軒並沒有在意。浦東發展起來，他絕對算得上最大受益者；修路看著花費不小，但結合未來巨大收益來看；簡直是小巫見大巫。

整齊的道路，甚至兩邊還進行大範圍綠化；可以說無論走到哪裡，都將環境保護、美化城市帶到當地。還是那句話，香江除了黑雲小鎮和觀塘工業區之外；其他地方並沒有這裡的道路寬廣，綠化更是差得十萬八千里。

李主任笑著說道：“目前浦東同上滬市區的公路、以及三座橋樑全部修建完畢，從市區過來由原來的一個半小時，縮短到半個小時；大大提升了出行效率。”

不知不覺浦東開發區已然成立6年，核心地段的基礎設施建設基本完畢；剩下都是犄角旮旯的地方，短時間內很難應用得到。

不過拔苗助長也並非都是好事，基礎設施建設的確很到位；但相應的配套企業，卻拖了後腿。後世浦東開發區2年後才宣告成立；提前的時間的確有些多。

不過這也是沒辦法的事情，畢竟包首富也有不得已的苦衷。

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