這是一個標誌性|事件，值得大書特書一番，這是一個好的開始，如果撒切爾夫人能夠促成美國和蘇聯的首腦會議，把中導條約簽署下來。

那麼處在歐洲的角度上來講，撒切爾夫人真稱得上是功德無量，說不定就是一個新時代的轉折點。

似乎所有人都在開心，艾倫威爾遜則不是這樣，他和撒切爾夫人關於英國韋斯特蘭公司的歸屬產生了分歧，其實分歧不在於兩人的傾向，內閣當中本就有不同的聲音，兩人只不過支援的聲音不同。

韋斯特蘭公司也是生產直升機的，只不過被帕梅拉蒙巴頓擠壓的很慘，該公司的絕大部分產品均用於國內需求。

但由於開工嚴重不足，這家公司去年的年度虧損額已高達一億英鎊，既然凱恩斯主義都是過去式了，保守黨政府自然是不能透過注資的方式進行救援的。

美國西科爾斯直升飛機公司。該公司下屬的美國聯合技術公司聯合了義大利菲亞特公司，提出可以籌款七千二百英鎊、三年內提供一百萬工時的訂貨，對其進行收購。

貿易大臣布里頓和韋斯特蘭公司董事長約翰·卡克尼爵士也傾向於這一美國方案，但這也是一統國內市場的機會，帕梅拉蒙巴頓當然是想要合併這個長期以來的挑戰者，不過有帕梅拉蒙巴頓妻子出面合併，目的過於明顯了一些。

其實女首富開始尋找共同戰線的朋友，艾倫威爾遜聯絡了英國航空航天公司、英國通用電氣公司，帕梅拉蒙巴頓則尋找到了法國航空航天公司、義大利阿吉斯塔公司和聯邦德國梅塞施米特公司。

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