在很長的一段時間裡，幾乎就沒有人在意車輛的外觀設計，認為對於一輛車來說，只要三大件穩定可靠，那就足夠了，在車輛剛剛發展的一段時間裡，這個看法並沒有錯，但是，隨著時間的發展，人們的需求也在不斷地增長，一輛車，不僅僅要穩定，還要外觀大氣，看上去讓人喜歡，這樣才夠。

卡車也不例外。

長時間來，國內的使用者習慣了老解放，老東風這些車，後來，接觸到了斯太爾之後，就覺得斯太爾太好了，平頭駕駛室，視野開闊，駕駛室密封嚴實，不容易進土，尤其是，駕駛室還有減震，真是大氣。

再後來，司機們對斯太爾也不滿意起來了，臥鋪有些小，駕駛室的外觀有些跟不上時代了，但是，這個時代，貌似也沒有什麼好選擇的，只是再看看西方，就可以發現人家的重卡，真是一種享受了。

駕駛室，採用了四點氣囊懸浮，座椅也是氣囊的，坐上去非常的舒服，駕駛室乾淨明亮大氣，簡直就是一種享受，當然了，價格也是高高在上的，除了南方煙省用來拉煙的車輛之外，普通的車主，是捨不得這麼破費的。

這個時代，缺乏創新。

賓士重卡的最新駕駛室，幾乎在引領著整個重卡行業的潮流，而此時，當看到一機廠的汽車分廠的駕駛室的油泥模型的時候，菲利普的驚訝到達了極致。

“你們居然自己研發駕駛室總成？你們知道這要消耗多大的精力嗎？這要投入多少資金嗎？你們東方大國，不是喜歡直接引進嗎？”

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