一時間，猛烈的推背感傳來，讓劉大軍都有些驚訝，59坦克難道還能這麼猛？

其實，只要他向後面看看舉知道了，這款59坦克靶車，已經把該拆的都拆下來了，炮塔裡面幾乎就是空空蕩蕩的，這樣，自然也減少了坦克的自重，所以，坦克的推重比就提高了，尤其是，在經過了程式的除錯之後，坦克已經在用最大的動力來進行啟動了，這當然是非常猛的了。

劉大軍聽著後面發動機的轟鳴，感受著以往不一樣的感覺，接著，隨著坦克的提速，第二次衝擊過來了。

噗嗤！

離合器在壓縮空氣的幫助下，分離動力，跟著，變速箱內部咣噹咣噹幾聲響，跟著，離合器再次結合，當結合的瞬間，檔位已經從一檔提升到了二擋上，這個換擋的動作，頓挫太明顯了，簡直就像是一個第一次駕駛的生手出現的動作，哪怕就算是在外面，都能夠看到坦克明顯地闖動了一下。

“自動變速箱，就是這樣。”秦寶珍說道：“發動機轉速，檔位，車速，這些都必須要匹配到位，所以，這種AMT的變速箱，換擋的設計是非常重要的，如果沒有合格的技術的話，肯定會出現這種闖動的，對於無人駕駛的坦克來說，這種頓挫無所謂，但是，如果要是用在重卡上，那就不行了。”

秦寶珍已經接到了好幾個專案，坦克的這個改動，那是最快的，而對於重卡的自動變速箱的研究，才剛剛開始。這個換擋的原理是簡單的，只要在變速箱內部，給換擋機構改變一下動作機構就可以了，但是，想要做到換擋平順，那可不容易，這裡面有很大的程式調|教的考驗，這種初期的設計，很不成熟，必須要經過大量的實驗，不斷地調整，才可以讓換擋輕鬆起來。

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