雖然是一千兩百馬力，但是，二毛的發動機走的是二衝程的水平對置活塞的路線，在全世界的坦克發動機中，這幾乎是唯一的一家，這種設計讓二毛的這款發動機實現的需要功率的情況下，還大大地降低了體積，但是同時，它帶來的副作用還是很多的。

首先第一個，就是它的扭矩問題，採用了高轉速設計，雖然實現了馬力的輸出需要，但是由於設計缺陷，它的扭矩並不大，哪怕就算是一千兩百馬力的發動機，扭矩也只有三千兩百牛米，而這個資料，不過是T-72坦克上使用的840馬力的柴油機的扭矩輸出。

扭矩體現的就是提速能力啊，所以，T-80UD坦克的提速能力根本就不行，而且，它的可靠性不高。

東方大國的坦克發動機，不過是兩千兩百轉，最多就是放大到兩千四百轉，而二毛的這種坦克發動機，是兩千八百轉的，轉速越高，磨損就越厲害，這些都是所有人都知道的問題了。

二毛的這種發動機，頂著一千兩百馬力的名頭，其實效能根本就不咋地，如果要說讓人覺得唯一有兩點的，還是體積小，人家就六個氣缸，還是橫著放的，所以，體積相當的緊湊。

現在，被二毛忽悠著，直接設立了一個坦克發動機的大修廠，這下如果不硬著頭皮走下去，以前的投入都要打水漂了。

聽到了帕克少將的話，秦振華無奈地搖頭，好吧，你們還真是被坑得不輕，我個人表示一下同情好了。

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