坦克的越野速度，可以跑到三四十公里每小時，更先進的坦克，或許可以跑到五十公里每小時，但是再向上就不容易了，哪怕是優秀的豹-2坦克，使用了一千五百馬力的發動機，也最多可以在公路上飈到七十而已，野外只能跑個五十公里每小時，否則的話，懸掛之類的也受不了。

所以，想要長途機動的話，直接開著坦克過去，那是最浪費的，尤其是，以前的59坦克發動機，大修時間只有五百小時，一路跑過去，說不定發動機就到達壽命期，該大修了。

此時，用兩輛賓士牽引頭拖著，兩輛半掛車在公路上飛馳著，雖然道路並不是特別的寬，卻已經飈到了七八十公里每小時的速度，這就是公路運輸的好處。

進口的賓士發動機，發出有節奏的噠噠噠的聲音，這是新型的高壓油泵在泵油，由於油壓很高，所以聲音也比較清脆，隔音良好的駕駛室，幾乎阻絕了大部分的震動，只有那噠噠噠的泵油的聲音依舊是清晰可見。

王二柱是相當的滿意。

雖然賓士重卡也有一部分低端型號，使用了斯太爾重卡的WD615發動機，但是，那款發動機的效能，還是要差一些的，這種原裝進口的發動機，才叫真正的給力，在平坦的道路上行駛，動力十足，哪怕是到了上坡路段，也是後勁十足的。

草原上，並不平坦，而是波浪型別的，上坡和下坡間隔，於是乎，開了沒有多久，王二柱的膽子就大了起來。

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