話都說完了，接下來，如何選擇，就要看對方的了。

前些年的時候，賓士重卡公司，怎麼沒有想到這種方案啊！就是抱著賣成品不放，眼睜睜地看著市場流失。

現在，斯太爾公司出口重卡給東方大國，初期的東方大國幾乎就是A系列的方案，全部都是散件進行組裝，這前幾年的利潤，就夠讓賓士重卡眼紅的了。

再看看其他的重卡廠，也都採用的是類似的方案，什麼康明斯，什麼ROMan，個個都從東方大國賺到了錢，而賓士重卡，卻在最近幾年，甚至都沒有一項出口專案達成，因為東方大國國內能選擇的重卡已經不少了，賓士重卡不是唯一的了。

所以，賓士重卡才綜合東方大國國內的現狀，提出來了現在的這個方案，三種系列，價格不同，滿足不同使用者的需求。

最後的C系列，那對方想怎麼折騰就怎麼折騰，靠著一錘子買賣，五億先拿到手再說。

秦振華在那裡思考了很久，端著杯子一動不動，於是，其他人就只能在那裡等著了，一分鐘，兩分鐘，三分鐘，當下一支舞曲要響起來的時候，秦振華才開口。

“唉，這個方案，誘惑力太大了。”秦振華說道：“我們引進的不僅僅是賓士車，更是賓士的技術標準和造車的流程，對我們是有很大的幫助的。”

引進之後，會有賓士的專家坐鎮，己方的汽車製造，一下子就能夠和世界接軌了，國內雖然有了不少的重卡，但是，並沒有這麼高的標準。

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