自從進入到了車間，祝老的目光，就一直在盯著天車，頭頂上的天車，正在吊運的，是一個個的炮塔。

坦克的炮塔，是個沉重的鐵疙瘩，國內的小巧的59系列坦克，炮塔的體積很小，也十幾噸呢，而M1坦克的炮塔，就是一個龐然大物了，這種炮塔的自重，也是很大的。

29噸！這是公開的資料，想想這個數字就讓人無比的驚訝了，這個數量級，幾乎就和59坦克一樣。（百度來的，這個資料不知道是否靠譜）

人家的一輛坦克的炮塔，就快頂的上己方的一輛坦克的自重了。

這是為什麼？

因為西方人高大啊，他們必須要有足夠的空間才行，從側面看的話，炮塔的尾倉，幾乎一直是和坦克車體後方的發動機艙一半的部位齊平的，這樣的尾倉，可以用來平衡炮塔的重量，同時也可以在裡面裝備用的炮彈，這是西方一直以來的設計思路。

三個巨大的鐵鏈子，吊著一個炮塔，正在從頭頂上緩緩過去，向著那邊一輛已經完成底盤安裝的坦克而去，當炮塔扣到車體上的時候，一輛坦克就算是大致組裝起來了。

祝老在仔細地看著這款炮塔，現在，新的三代坦克的設計，即將展開，車體方面，大體已經有了輪廓，但是在炮塔方面，依舊是沒有具體的方案，還在博採眾長之中，M1坦克的炮塔，也是值得考慮研究的。

和豹2坦克的豎直側面不同，M1坦克炮塔的側面，都是傾斜的，這樣雖然減小了內部的空間，卻可以透過傾斜裝甲的方案來大大地提升炮塔的防護能力。

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