伊索特琴沒有網路化辦公，有些問題很難及時發現。

當初沈文劍給女王的分析書裡，重點在於氮肥廠能給赫爾地區帶去什麼。

面對面的談話中，女王關注的重點也是產業定位和氮肥本身。

或許女王意識到氮肥加稀土肥料是個抓手，可她下面的辦事人員沒意識到，所以在做氮肥廠規劃的時候，漏掉了某些關鍵的東西。

總之從女王起到一線的廠長副廠長們，只要一個環節有疏漏，氮肥廠隨著競爭對手的開業面臨虧損風險很正常。

歸根結底，這件事還是因為各種原材料的運輸成本仍然不夠低。

伊索特琴的車用標準汽油，定價為每升10元，相當於五十分之一個金幣。

看起來好像不貴，但是計算購買力就會發現一點也不便宜，以月神帝國貨幣制度為基礎的金幣，含金量很高，五十分之一個金幣，在伊索特琴也能買十個黑麵包，要是放到南國大陸，買二十個都不成問題，單個黑麵包就是一個奴隸整天的食物。

本地人不覺得油價高，不過隨著海運噸位繼續增加，管道輸油日益成熟，油價至少還有30%的降價空間，若月神平原有大型優質油田，還能擠出更多空間來。

油價略高，再加上造車工業缺乏銷售壓力，里程耗油指標不受重視，才讓一百多公里的原材料運輸都能形成難以抹平的成本差距。

如果這種情況不及時改善，伊索特琴對鐵路的需求就會迅速升高，或許下階段的基建會向鐵路傾斜。

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