在華俄兩國近年來的合作史上，圖-330中型戰術運輸機專案可謂是最順利、進展最快的一個，從確定要合作到開始原型機的製造，迄今為止才過去了半年時間，就一款新飛機的研發來說，這個速度可謂是快的不可思議。

不過仔細想來，其實也並非不可理解，要知道，圖-330中型戰術運輸機的原型機：圖-204客機已經在華俄兩國生產了10多年了，而這款飛機從專案立項到現在也有差不多20年的時間，俄國人生產了不下幾十架，而商飛集團生產的圖-204的數量則已經超過了100架，可以說，不管是俄國還是商飛集團，對於圖-204這款飛機已經掌握的足夠熟稔了。

兩家合作單位對於這款飛機足夠熟悉、有足夠多的生產經驗，再加上圖波列夫設計局早就有了相應的改進方案，是以仔細想來，只要雙方在合作的過程當中沒有憋著勁的往兩個方向使勁，專案的進展迅速那簡直太正常了。

不過，說是開始建造，但其實只是剛剛開始裁板而已，看著一塊塊經過精確裁剪的鋁鋰合金板材在自己面前經過，王大志很欣慰，向方誌強問道：“老方，怎麼樣，有沒有遇到什麼困難？”

方誌強撇撇嘴：“困難倒是沒有，不過風涼話倒是聽了不少。”

王大志聞言，頓時眉頭一皺：“風涼話？”

“那些俄國來的工程師和技|師們啊，”方誌強向那些正在忙碌的俄國籍工程師們努了努嘴：“咱們這邊開始動工了，可老毛子那邊還沒動工呢，這些來自俄國的工程技術人員們最常說的一句話就是‘該死的華夏人，真是太有錢了’，或者‘如果我們也能這麼有錢就好了’……之類。”

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