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楊傑既然決定要進行分離式機艙技術方面的研發，也是做好了長達十多年或者更長時間研發的準備，這中間也不是說其他的專案就要停下來，該掙的錢還是要掙的。

組織一個數百人的技術團隊一直從事這方面的研發，每年投入一定的額度的經費，而且楊傑本身也是不差這個錢。

在科技革命的程序中，需要一些頭腦風暴和大膽的創新，但是也更需要腳踏實地，並且遵從自然規律，做好這套系統需要的各個子系統方面有針對性的的技術研發工作，透過專利保護合法地形成技術包圍圈，也能為日後開展可能的市場推廣打下堅實的基礎。

降落傘不可能在近期內應用於大型飛機，但這種可能性是存在的，這種做法也符合公眾意願。

儘管現在還存在著這樣那樣的困難，但是對於楊傑這樣的技術狂來說，難度越大他越是感興趣，如果只是光從商業利益角度來考慮問題的話那對楊傑來說也實在太無趣了點。

一邊的董碧東聽到大老闆既然決定要讓盛科航空科技公司啟動這個研發專案，那麼作為下屬，他該做的事情就是如何將這個技術團隊給組建起來，他已經想好了用Q200這種小型的渦槳客機平臺進行各種技術驗證測試，這樣還可以節省很多的經費。

董碧東這個人在研發經費上還是很精打細算的，這個也是他這麼多年來養成的習慣，並不會因為大老闆在研發經費上非常大方就大手大腳，而這個也是讓楊傑非常欣賞的地方。

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