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因為飛機租賃業務模式在國外已經非常成熟了，光華航空租賃公司自然也是借鑑了國外公司的業務模式，不過在保稅區進行租賃的業務是楊傑提出來的，也是開了先河，非常有創新想法。

當然，這中間也是離不開李開元在背後的力挺，讓保稅區的很多部門緊密地進行配合，做了大量的工作，也是取得了巨大的成果。

而光華航空租賃公司團隊建設和管理和業務模式都是做得非常好，飛機租借的獲利與收益能夠做到百分之二十多的利潤率，也算是很賺錢了。

光華航空租賃公司提供的不僅提供飛機的租賃，也是提供飛行機組成員，可以非常容易地讓國內各省成立自己的航空公司，而且也是向很多新成立的航空公司提供了非常便宜經過翻新的二手飛機。

因為華興科技集團公司在提供了非常完整的一套服務體系，中原省和楚北省這些省直屬航空公司雖然是走的廉價航空公司路線，就算是在這兩年經濟情況不是很好的情況下還是實現了盈利。

以前成立廉價航空公司基本上要做好虧十年的預備，但是中原省航空公司從成立兩年後就實現了盈利，就算是去年各大航空公司競相比拼虧本額度的糟糕時刻，這家公司還是實現了盈利。

這家中原省航空公司因為華興科技集團公司也是佔有股份的，在公司營運管理方面也是有話語權的，所以也是借鑑了國外廉價航空公司的成熟模式，同時也是在商業模式上進行了創新，力求將各項額定的成本費用壓至極限的同時也是努力開源。

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