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“貴公司的這些支線客機智慧財產權到底值多少錢我們公司還需要進行一個評估，總要大家都滿意的才行。”

楊傑開口說道。

皮埃爾·布多昂點點頭，看了父親一眼，隨即卻是沒有吭聲了。

“楊先生，我們公司旗下的德哈維蘭螺槳飛機產品的包括從‘金花鼠’到衝7的型號合格證和生產權在維京航空公司手裡，現在維京航空公司也是成為DH全系列飛機的原始裝置製造商，這些型號的飛機業務我們也是有意出售給他們，我們只能將衝8系列螺旋槳客機業務出售給你們。”

勞倫特·布多昂開口說道。

楊傑點點頭。

龐巴迪集團公司旗下的德哈維蘭手中的衝8系列客機也是最暢銷的機種，共有四個民用型號和3種軍用型號，軍用型號顯然龐巴迪集團公司是不會拿出來的。

光是這個系列的飛機銷量現在也是上千架，全球的客戶數量也不少，華興集團公司拿下來反正也不是虧本的買賣。

其實這個業務很多想進入航空市場的公司也是非常有興趣的，在前世的時候，南韓方面就非常想得到這個業務，只不過最後這個業務龐巴迪集團公司方面還是出售給了同樣是大拿加公司的維京航空公司。

楊傑確實也是想要這個系列飛機的智慧財產權和研發技術團隊以及這個系列飛機的的業務，因為龐巴迪集團公司手裡還攥著這個系列飛機的不少訂單呢。

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