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正是中原汽車公司在這方面做得非常成功，羊城汽車集團跟瓊州汽車集團公司也是有樣學樣，而且這三家基本上都是挨在一起的。

洪都航空集團公司自然也是想學華興集團公司搞這麼一套營銷模式。

楊傑對此倒是不置可否，畢竟華興集團公司這一套也是搞了好幾年才逐漸完善的。

宋福祥對楊傑說道：“楊少，你對無人機的專案如此重視，你覺得這個市場有多大？”

“現在我們研發的是軍用無人機，以後還是以出口為主，這個也是最容易開啟的市場，美國人在這方面是走在前面的，不過他們是軍方優先裝備，很少向其他國家進行出口，就算出口也是有選擇性地選擇盟友，這個反倒是大大地限制了軍用無人機的市場規模。”

楊傑說道：“現在能生產無人機的國家非常少，而且中東地區恐怖主義盛行，估計在今後幾十年的時間裡面都會變得動盪不安，軍用無人機的最大的優勢在於沒有飛行員的傷亡，爆發激烈空戰的情況很少，使用無人機執行偵查、定點轟炸的任務無人機現階段還是能夠勝任的。”

“一般飛行員的極限飛行時間是8個小時，但是無人機在氫燃料充足的情況下可以飛行200個小時以上，之後我們會在無人機翅翼和機身上敷設太陽能電池面板，還可以延長無人機的飛行時間，無人機的不懼怕枯燥任務又不會出現飛行員傷亡、被俘等情況，中東這些土豪們計程車兵坐在空調房中就完成了戰鬥，我想他們是最喜歡了。”

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