軍方高層藍本是籌備從俄羅斯引進米-17這款直升機的，它最大騰飛重量11噸，發動機功率在1300k1a1與尋釁者主戰坦克等英美先進主戰坦克的風頭。

這對華夏國的軍方高層產生了極大的震動，軍方做夢都想自己擁有這樣的大殺器，現在華興團體公司解決了動力上的問題，軍方高層自然是想設計製作出更大兵器載彈量的武裝直升機，並且能夠在高原地區作戰。

“楊少，上面也是盼看華興團體公司能夠把提前研製五兆瓦的小型化燃料電池，做好20噸甚至更大的最大騰飛重量的直升機動力技巧儲備……”

餘楓說道，他知道楊傑跟軍方高層十分密切，一些軍事機密他也不會刻意地瞞著。

“這個劉老跟張部長也跟我提過，我們公司會持續在燃料電池跟電機技巧上做好技巧儲備。”楊傑點頭說道。

下午的時候，楊傑也是在旁邊的工廠裡面見到了正在測試的球柔性旋翼要害件——鈦合金槳轂中心件。

測試臺上的鈦合金槳轂中心件此時正在進行疲勞實驗，這個構件能傳遞與平衡槳葉的離心載荷、傳遞槳葉的升力、把持力矩和電機的扭矩，作用也是至關重要的。

“楊少，我們國內在鈦合金材料上也是剛起步，之前的首件在實驗中在實驗中就湧現了提前損壞，壽命不夠的情況，經過我們的在耳片剛度匹配性設計、要害部位抗疲勞細節設計、要害部位表面進行了噴丸處理，現在已經累積了差未幾三個多小時，現在籌備要進行高周疲勞實驗。”

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