對於蔣毅的宏偉鐵路規劃，林子然初聽還覺得新鮮，但是聽到一邊他就沒啥興趣了，等聽完就讓蔣毅該幹嘛幹嘛去了。

反正大恆帝國鐵路公司已經是成立了，全面運營全國範圍內的鐵路，具體要怎麼修鐵路讓他們自行處理，貸款也好，利用鐵路本身的營收也好，總之就別指望中央財政出錢。

帝國可沒這麼多錢用來修鐵路，這動不動就是幾千萬上億的，帝國財政表示撐不住。

帝國財政就算出錢，但是頂多也就是給一些扶持補助，用來把現存鐵路網進行改造，統一標準，頂多就是新建一些連線線，把現有各零散的鐵路網連成片就很不錯了。

至於什麼幾萬公里甚至十幾萬公里的新建鐵路計劃，也就別指望帝國財政出錢了。

要修新鐵路，得帝國鐵路公司自己想辦法去。

甭管是搞鐵路沿線開發還是搞貸款，甚至直接發行公司債券，總之在法律許可的範圍內，帝國鐵路公司喜歡用什麼方式就用什麼方式，反正林子然只管下目標，而且還不給錢！

但是這也不是林子然過分，實際上大恆內之前各地的鐵路，實際上也都是這麼修出來的！

基本都是藩鎮的官辦資本先成立一家鐵路公司，隨便給點啟動資金，大頭的話就是給一些規劃鐵路沿線上的官方土地，再給一些免稅之類的政策，當然了，也會用官方利用徵用鐵路沿線土地，免的有不開眼的跳出來當釘子戶。

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