沈曉蓉知道購買的那些進口生產裝置是比較先進的。

再使用西方有償轉讓的新技術，使用大量上海自行車廠的一些熟練工、技術工。

以後“好貓牌”腳踏車的質量、效能肯定能夠達到世界先進水平，由於工資成本低，價格在世界市場上具備競爭力。

她道：“我明白了，你強調投資實體其實是為了能夠增加就業。”

“是啊！能玩金融參與證券市場博弈的能有多少人？自行車廠該有多少工人？中國這麼大，人口這麼多，就業問題嚴峻啊！”

“你是對的！以後我們要爭取大量腳踏車訂單，讓‘好貓牌’暢銷歐美。你估計什麼時候能夠出產品啊？”

由於前一段時間出現了特殊情況，很多事都擱置了，秦淑潔今年六月底才跟上海腳踏車三廠達成協議。

這應該跟不少原先跟滬城企業談合作的國際公司紛紛離開不無關係。

秦淑潔沒有離開，這態度上海腳踏車三廠的上級領導很重視。

講政治很重要，在關鍵時刻能夠談成三千萬美金的合資專案，能夠提升其他單位的信心。

因此上級部門批覆了上海腳踏車三廠拿出一部分廠房裝置參與合資的報告。

協議條款合資方式其實早就敲定，就等批文了。

拿到批文的第二天，合同就完成簽署，“好貓集團有限公司”總部設在上海，可以使用“鳳凰牌”，但是不可以生產現有規格型號，投產的新車型，國內銷售價格必須超過常規型號的雙倍。

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