“哈哈……”成勝利得意洋洋道：

“你現在的學習成績在班上已經是中上等，你們實驗中學去年的錄取率是省冠軍，你們班又是年級最好的班，利用暑假時間學會開車不可能影響你考大學。”

“我們還要為‘激|情三水晚會’排練，我恐怕沒一個暑假的時間啊！”

成勝利經常見黃瀚開車，還聽黃瀚說過，開車只要不著急開慢點，其實比騎車安全。

他細想想覺得有道理，由於車禍而死的駕駛員，遠比出車禍死亡的騎車人多。

聯運公司這十幾年來，只有一個駕駛員死了，其實還不是因為出了車禍，是因為事故。

那輛車裝了一車五毫米厚長度六米的船用鋼板。

由於駕駛員做事馬虎，沒有用木塊把嶄新並且每一層鋼板上都塗有機油的兩頭墊高，又沒有在裝車時讓鋼板緊貼駕駛室。

導致一個急剎車鋼板衝向駕駛室，直接把駕駛員斬為兩截。

聯運公司車太多，出事故肯定免不了，有專門負責處理事故善後的幹部。

但是事故中死駕駛員只有一回，事故中撞死騎車人的比例太高了。

成文閣已經二十一歲，成勝利當然想讓兒子學會開車，以後花幾千塊錢買一輛舊吉普車開開。

他相信有他的技術，舊車到了他手上一兩個月，效能肯定不會比新車差太多。

兒子今年高二、明年升高三，那時學習更加緊張，他家是學習小組同學們中離學校最遠的，以後乾脆開車上學多好？停車不是個事兒，有‘事竟成賓館’有黃瀚呢！

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