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時間稍稍往前撥動，星飛8341的時間覆蓋住了午飯飯點，徐清他們跟乘務組說好了開餐時間，便不再管了。

在臨近W市機場還有四十多分鐘的時候，也就是約定的開餐時間。

徐清他們在得到前艙乘務的訊號之後，開啟駕駛艙門，讓乘務送餐進來。

一般來說，機長和副駕駛的餐食是不一樣的，如果特殊情況下需要吃相同的餐食，必須間隔一段時間。

這次沒有什麼特殊情況，徐清和機長上了不同的餐食。

原本徐清對星飛航空的機組餐還抱有些許幻想，畢竟藍天航空的機組餐已經算是夠到下限了，星飛航空的機組餐能突破下限的可能性還是比較小的。結果上餐之後跟藍天航空的半斤八兩，讓徐清頗為失望。

他現在還不知道星飛航空的機組餐標準是多少，不過看這機組餐配置，應該比藍天航空多不了多少。

徐清真的打算過自己做菜放便當盒裡帶上飛機，不比機組餐好吃得多？最終還是放棄了。因為如果吃機組餐導致飛行員身體不適，其後出現的問題是不用飛行員負責的。但是如果是自備餐食，一旦出了問題，那後果就是飛行員自己承擔。

大部分飛行員一來懶得自己動手，二來怕承擔責任，也就捏著鼻子認了。徐清不知道將來的機組餐會怎麼樣，之前從旁人口中來看，機組餐近幾年是越來越爛。

徐清跟張騏駿兩個人都在撥弄菜，看能不能找到可以入口的玩意。

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