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在03號跑道頭原本是一處深坑,飛機要是掉下去,那肯定是機毀人亡的下場沒跑了。
不過,最近一段時間,機場打算在03號跑道頭那邊新建一處停機坪,專供過夜航班停放。
自有另建機坪的打算之後,機場便開始填坑,花了好幾個月,03號跑道頭的大坑基本被填平了。
這麼來,機場這個“英明”的決定算是救了徐清他們一條命。
不過,坑沒了,卻留下了一大片的工地。
如今時間頗晚,工地之上已是看不到人影,卻是留下了稀稀拉拉的燈光。燈光之下盡是沙石堆和一些攪拌機之類的工具。
如果撞上去,emmm……好像還是比掉坑裡來得好些……
其實飛機現在的速度並不算很快了,就像溜冰一樣,飛機就是呲溜著緩緩往前滑,剎車都踩死了也沒用!
在如賜速的情況下,減速板和反噴形同虛設。
福無雙至,禍不單行,剛壓爆了一排跑道邊燈,眼看進入了泡沫區,以為脫離了爆炸危險,現在又是面臨減不了速的窘境。
跑道外面的消防員們在發現9831重新修正回跑道之後便不再四散。
一直等到飛機一路火花帶閃電地鑽入泡沫區,而沒有引起爆炸或者機體分離的情況的時候,不少消防員甚至歡呼起來,這表明9831已經度過最危險的一步。
直到一個資歷較老的消防員在看了飛機的後續之後,笑容逐漸收斂,繼而轉為恐懼。
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