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得知現在飛機上就兩個副駕駛,準確來真正靠得住的就一個,公司那邊不得不為李先奕提前考慮。
李先奕其實心底裡並不覺得需要飛行指導,除了落地,其餘他還是比較有把握的。再加上W市的飛行程式一點兒也不復雜,真正需要的落地,又不能光靠嘴皮子。
不過,公司這麼做也是給自己找個安心,所以也沒拒絕,萬一真有什麼事,到時候真用上了呢!
結束通話電話,李先奕開始跟徐清講述本次航班的暗號和應急程式,並且開始進行分工。
因為徐清是學員,自然是李先奕作為操縱飛機的飛行員,這點兒徐清心裡敞亮得很。
在李先奕講到分工之前,徐清就是道:“我負責通訊,你負責操縱,有什麼需要決斷的事情,我會先經過你的同意才會回覆的管制,你看可以嗎?”徐清倒是很清楚自己的定位,輔助李先奕才能發揮他最大的作用,這時候不是逞強的時候。
李先奕沒想到徐清在這種情況下還能保持如此冷靜的頭腦,因為徐清的級別而帶來的一絲輕視倒是褪去了一些。
“對的,我是PF,你是PM。所有的問題,我來做最終決斷!”李先奕同意了徐清的法。想了一會兒,他又繼續補充:“如果,我如果,我也失能了,你來接管飛機。我剛才已經跟乘務長溝通過了,如果真的出現了這種情況,飛機上所有人都聽你的,換句話,你就是機長!”
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