<!--go-->

徐清腦子嗡了一聲，倒吸一口涼氣，這是機長昏迷了，這是什麼操作，電視裡也不敢這麼演的啊！

雖然他有些猜測，廣播找飛行員肯定是機組出問題了，但是他真的沒想到是直接昏迷了，還是機長昏迷，想是一回事，真的看到實際發生，還是有些震撼！

“這是什麼情況？”徐清不由問了一句：“沒廣播找醫生嗎？”

身邊的乘務長也是一臉凝重，輕嘆：“飛機上也沒有醫生，沒人知道怎麼回事！”

“加機組的人呢，這次沒有加機組的？”徐清急道。

按照藍航空的機組失能的處置程式，在確認失能機組成員短時間無法恢復之後，需要儘可能找人代替。

以同公司，同機型的飛行員為最佳。這時候，加機組的飛行人員往往是最優解。

如果，航班中加機組的飛行人員，乘務員就可以進行單獨通知，不必驚動旅客造成不必要的恐慌，這是最佳的情況。可現在看來，這個情況並沒有發生。

“沒有，這次航班沒有加機組的，我們也是沒有辦法了，剛才廣播找醫生的時候，就有旅客問什麼事了，現在有廣播找飛行的，一會兒估計更多人就要問了。”乘務長頗為頭疼道。

先是找醫生，再是找飛行員，腦子稍微轉兩下，就能猜到機組可能出事了。在這個密閉特殊的環境下，確實容易滋生恐慌。

但是機組做的沒有錯，至少按照藍航空的SOP來沒有問題。徐清想著各個公司SOP就算有差別，但是差別應該不大，都是以波音SOP為藍本的。以波音公司來，它可能覺得少一名飛行員比造成旅客可能性的恐慌更加難以接受吧。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)