莘莊站是始發站，所以列車進站的時候座位是空的，早晨疲憊的人們，尤其是路途比較遠的，勢必就會盯著那些空座位，僧多粥少，搶座位便是大勢所趨。在列車進站時站臺上的人群便蠢蠢欲動，車門開啟的一霎那，門口的人以第一速度衝上車去，眨眼間——真的只是眼睛眨一下的功夫，所有的座位上都坐滿了人，時間可能只有零點幾秒鐘，人在非常時刻的爆發力是驚人的。而接下來，車門口便擁堵起來，有一些路途遠且這一趟車搶座無望的人，寧可等下一趟車，便在最靠近車門的地方佔一個有利位置以準備下一輪衝刺。

爭吵幾乎是每天都會發生的，因為搶座位，因為前面堵門後面上不去，因為踩到了推到了擠到了，甚至因為一句抱怨一個眼神，可能人多多少少都會有點起床氣，更何況一大清早就要面對這麼混亂的情況，很少有人能做到心平氣和的。但是動手的不多，講普通話的也好，講上海話的也好，有時候能吵過去很多站，車上其他人習以為常，無人調解也無人幫腔。

車廂裡依然是擠，文嘉一號線只乘四站路就要下車，搶座位是沒必要的，但是她需要上車之後擠到對面的車門口，因為上海南站是對門車門下車，她曾試過到了站卻怎麼也擠不出去的尷尬境地。

三號線相對於一號線來說人要稍微少一點，但因為不是首發站，座位肯定是沒指望了，公交車就更不用說，所以文嘉每天上下班都是站著的，加上中途換乘的奔波，整個上班過程簡直是兵荒馬亂，常常到公司的時候已經筋疲力盡。

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