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正文 第42節

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日期:2010-01-29 15:47:44

第五章 中國GDP究竟是多少

四、印鈔機經濟

開動印鈔機能推動經濟的發展嗎?

這個看似是一個偽命題,傻子都知道,如果把錢印多了,超過了社會實際流通的需要,就成了廢紙,超級通貨膨脹基本上都是開動印鈔機惹的禍。近者如辛巴威,稍遠些的如常凱申領銜的民國政府,金元券可不只害了老百姓,最終把政權給丟了。再遠些,還有俺們的朱重八,只是他的改革波及範圍較小,沒有因此而失國。

從的經濟執行的實際來看,直接開動印鈔機來解決問題的,肯定是死路一條,但如果把印鈔機的節奏把握得好一些,卻可以真實地推動經濟的發展。

本貼提出一個四部類模型,它的前提是簡單再生產,即生產規模不擴大,一直保持原有的規模。在這樣的條件下,整個社會生產的貨幣需求是固定的,可以視為各生產單位流動資金的總和。

為了說明擴大再生產,本貼又提出了擴大再生產的五部類模型,這時專門有一個部類是進行新資本的生產。當這些生產裝置安裝之後,整個社會要正常運轉,就需要增加貨幣供給,否則會發生通貨緊縮,錢越來越值錢,相同的貨幣可以交換到更多的產品,但通貨緊縮對經濟的傷害可能比通貨膨脹更大。

在紙幣未大規模普及以前,人類社會每一次擴大再生產都會遇到這樣的問題,所以說西班牙、葡萄牙、荷蘭、英國的殖民者對美洲進行擠奪時,為歐洲資本主義的發展提供了足夠流通貨幣,當時人們進行商品交換及國際貿易,基本上除了金銀其它一概不認,所有本貼的一個觀點就是足夠的金銀是歐洲資本主義發展的一個先決條件。

當進入紙幣時代後,由於國家信用作為保證,不再需要四處辛辛苦苦去掠奪金銀,大家對手中的紙幣還比較放心,可以隨時買到東西。所以當政府開動印鈔機的時候,社會擴大再生產才可能有序進行,沒有政府開動印鈔機想發展現代經濟是難以想象的。

前面也提到,當世界黃金不夠進行國際貿易的時候,美國成為世界的人民的中央銀行,美元有黃金保證(當然後來因為尼克松而把佈雷頓森林體系推倒了),而成就了20世紀末21世紀初全球範圍內的一次經濟大增長,中國也因為這一波經濟增長而形層一層厚厚的脂肪層,可以在次貸危機的嚴冬中小日子過得比較舒坦。

說到這裡,也只是重複前面的話題,開動印鈔機是經濟發展的必需。這裡也隱含一個前提,就是央行發行的紙幣必須正好等擴大再生產新增的貨幣需求,否則可能還是會出問題。

但在現實生活中,這個增量如果沒有嚴格的計算(以投入產出模型為基礎建立國民經濟執行的模擬模型),是很難做到恰到好處的,所以很多國家都是憑著感覺走,根據歷史的經驗,根據以前的資料再增加一個百分比,也差不到哪裡去。

從現實的體驗來看,如果政府發行的貨幣不是超多,物價只會溫和地上漲。所以說,只要政府把節奏把握好,是可以在貨幣發行上佔一些小便宜,也不會捅什麼大的簍子。

從微觀個體來看,生產企業及個人追求的是利潤,有開更多的工廠,僱傭更多的工人的衝動。當社會上資金非常充裕的時候,便會去尋找更多的投資機會。這時就會形成一種狂熱的衝動,富餘的資金都拼命尋找出路。

這時的問題就在於有沒有相應的投資機會,開一個工廠或註冊一家公司能夠盈利,便企業正常運轉起來。如果政府不斷開動印鈔機,而社會上也有足夠的投資機會,這樣便形成一種良性的迴圈,經濟便會呈現一種爆炸式的增長。

這種爆炸式的增長其實也是一種印鈔機經濟,任何一個國家在工業化初期都會碰到這個情況。遍地是黃金,到處都是投資機會,房地產、石油、化工、鋼鐵、煤炭、水泥、餐飲,各種企業如雨後春筍般冒出來。

比較瘋狂的是就是美國的鐵路經濟,目前美國有30多萬公里鐵路,其中營運的26萬公里左右,這意思就是說還有幾萬公里躺在地上曬太陽,這也是美國鐵路大競賽時搞出來的。那是一個無比瘋狂的時代,在龐大基礎設施的帶動下,美國經濟在短短几十年內迅速超過英國。

比較變態的還有美國的高速公路,達到9萬多公里,中國要到2015年左右才能超過他。到了2009年,也僅有9萬公里的營運里程,超過美國的可能性基本上沒有了。

當然這種投資型推動經濟的方式,可能會帶來極大的負面影響,投資盲目性非常大,各產業之間很難做到協調發展,造成經濟的區域性過熱。稍有不當,就把經濟打回原形。

而這樣暴發式的增長也必須信賴於有新的技術,新的投資機會,不然真成為重複建設了。

中國最近二三十年的投資基本上是壓抑著的,如果有嚴格的計劃,中國每年保持個15%甚至以上的經濟增長率仍是可以期待,但由於提心過熱,再者政府也不可能神通廣大到對經濟進行嚴密的監控,也只有採取穩紮穩打的措施。

按正常的發展速度,中國鐵路建設會一步步地來,每年修一段。而次貸危機卻給了中國一個非常難得的機會,終於可以在刺激經濟的旗號下大張旗鼓地把大堆子鋪開,中國的4萬多億投資中,大部分是由於鐵路建設。

幸運的是,中國正好在次貸危機深入的時期把搞鐵技術的種種技術障礙給攻破了,要是像臺灣高鐵那樣,連高鐵司機都要“原裝進口”,中國也只有望高鐵興嘆的份。

中國在09年猛猛地放了10萬億左右的信貸,這其實也可以看作為印鈔機經濟的最佳典範,是一次史無前例的貨幣實驗。中國可能產生超級通貨膨脹嗎,其實從目前各種跡象來看,這個可能性非常小,這些鐵路大多都是可以保本的,不需要政府投貼本經營。更重要的是,可以把中西部與東部沿海聯結起來,使更多的資金進入中西部,中西部有人口、有資源、有市場,這會形成更大的生產規模,它也會將這些多餘的貨幣給慢慢消化吸引了。

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