但是飛機畢竟不是汽車，飛行執照也不同於汽車執照，其間的難度是可想而知的。更何況，當時的飛機還是個新生事物，無論是駕駛技術還是飛機本身的效能，都算不上成熟，報刊上經常有開著開著就起火燃燒乃至墜毀的新聞報道出來。別說中國人，就土生土長的法國人，也沒幾個敢染指這種高難技術的。

“飛機發燒友”翁照垣不但有這個膽量，還做得相當出色，到後來，連教官都放心讓他一個人駕駛飛機去了。

要問飛行員最怕什麼，無疑就是飛著飛著，機身出機械故障了。

因為那是在空中，不是在地面，沒法立即搶修。這種情況下，什麼資深、技術都沒用，要想保住自己的性命，唯一的選擇就是立即跳傘。

至於飛機，那就沒法再管了，愛怎麼著就怎麼著吧。

很不幸，翁兄也遇到了這類倒黴事。

他也想跳傘，可是發現不能跳。因為飛機下面有民宅，他這麼縱身一跳不要緊，失去控制的飛機可就只能往法國老百姓的房子裡面鑽了。

當然了，如果真的跳了傘，也沒有人能夠站出來指責他——飛機眼看就要完蛋，飛行員當然不能跟著一起去陪葬，這是常理常規，任何人都會這麼做。

千鈞一髮之際，翁照垣做出了一個跟“任何人”都不一樣的選擇：冒險迫降。

幸運的是，老天照顧勇士和義人。飛機迫降成功了。

得知這一訊息，法國人淚飛頓作傾盆雨。感動啊。

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