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正文 第240節

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二戰後,德國城市開始重建,有的按照戰前的格局和麵貌的基本恢復;有的城市基本上被炸燬,因此完全拋棄原有的格局,因此按照新的建築理念來進行建設;還有的城市部分保留,部分新建。 在重建城市的過程中,由於全民參與討論城市建設的規劃理念和方向,德國城市從最初強調規劃向強調宜居的方向過渡。 經過激烈的討論,城市設計規劃師向大家宣傳新的城市規劃建築設計理念,而廣大市民逐漸接受了新的城市規劃思想和建築思想,認為過去的城市規劃過於擁擠,缺乏人性化功能,缺乏足夠的城市植被等等。 同時,人們也意識到理想的城市應當是開闊、有序的,人們能夠享受陽光、綠色和新鮮空氣。 另外,隨著經濟發展和汽車進入家庭,而且人們越來越接受國際化的風格,所以根據各種需要,城市規劃透過改造老城區,適應汽車時代的發展,逐步形成不同的功能分割槽。從1970年代開始,生態問題成了熱點。年輕的知識群體倡導以質量增長代替數量增長,反對嚴重破壞自然環境的行為。 而且,城市內部的生態問題也得到了空前的重視,並逐漸被吸收到城市規劃立法,將生態環境建設融入到城市建設之中。 波恩是典型的花園城市。早在1970年代,波恩市就制定了有力推進城市綠化發展的大規模的規劃設計方案,其中確定的一條重要原則是:愈是開闊的綠色空間,就能愈快地使未來的建築和植物緊密聯絡在一起,融合成一個整體。 根據這個原則,波恩城市建設不是把主要精力放在修建大樓上,而是大面積進行綠化。 遍佈全市大小公園多達1200個,森林和公園總面積佔全市總面積的1/3。 所以,在波恩看不到幾個高聳入雲的摩天大廈,也看不到喧鬧異常的街道,能夠看到的是被綠色籠罩的景色。法蘭克福市綠地佔城市總面積的70%,人均佔有公園綠地40平方米。為了增加城市自然景觀面積,改換城市景觀狀況,採取了“指狀發展”的模式,使城市綠地、森林公園楔形插入市中心。一切汙染工業都遷出市區,將原廠址由國家或企業收買作為園林綠化設施用地。而且,城市中公園、植物園、林蔭道和街心公園,各種型別的園林綠地星羅棋佈。

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