日期：2016-08-25 23:13:22

這場鬥爭，古爾德露面較少，主要是斯菲克出面較量。那古爾德哪裡去了呢？他瞄準了一個更大的目標----格蘭特，於是就有了科爾賓家總統“偶遇”古爾德的情節。

這場鬥爭，範德比也基本不露面，他也是瞄準的更大的目標---石油企業，也演出了一場影響深遠的大戲。

範德比自控股湖濱鐵路以後，日夜為鐵路運量不足而發愁。湖濱鐵路西邊有很多采油廠和煉油廠。美國東部經濟繁榮，需要石油。湖濱鐵路負責把石油從西邊運到東邊，按道理貨運不愁。但是，能運石油的鐵路不止一家，而是至少三家：一家是範德比的中央--湖濱鐵路；一家是古爾德控制的伊利鐵路；一家是斯科特控制的賓夕法尼亞鐵路。

這麼多家鐵路競爭，貨運自然都不足。

擺在範德比面前的問題是，怎樣搶貨源？

首先想到的是價格戰，但比他更想打價格戰的是古爾德，斯科特也不反對。可價格戰古爾德不愁，他不怕鐵路虧本，反正伊利鐵路他又不是大股東，主要虧的不是他，何況他在伊利鐵路上賣空，賺了不少，即使虧一點他也能承受。範德比反而堅持不下去，因為中央鐵路一虧，主要虧的是他的錢。

其次是三家聯盟，但事實證明行不通，不然就不會有伊利鐵路控股權大戰。

苦思之後，範德比覺得，只能在石油企業一側想辦法。可石油企業眾多，三家互搶，哪能吃獨食？

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