日期：2011-07-17 08:46:47

[正文]四通八達（3）

秦始皇並沒有留下他的遊記。

或許有，也或許被魯莽的項羽一把火燒了。

總之是，文獻中沒有片言隻語的記載可以表明，始皇帝此番出巡的心情。

但依常理來推，秦始皇此行的心情應是這樣的：

車水馬龍的氣派；

光宗耀祖的愉悅；

壯麗河山的豪邁；

以及朝日夕月。

那是現在依然可以感受到的豪華與激越。

除此之外，理當還有一種印象，是秦始皇此行無法釋懷的，甚至是耿耿於懷。

後來的事實表明，秦始皇確實耿耿於心於此。

這就是帝國糟糕的道路交通系統。

秦始皇是中國歷史上第一位擁有至高無上權力的統治者，受這種權力輻射的影響，秦始皇極願意看到他的車隊：

風馳電掣，一馬平川，就如現今的權貴，將寶馬開成坦克一樣。

然而，糟糕的交通系統無法讓他春風得意地做到這一點。巔跛不平的交通狀況，一定令秦始皇感到極為不爽。他的侍衛們，也一定要為深陷泥濘的車輪，或者逼仄的、無法順遂透過的險隘而苦惱。

更為糟糕的是，這種情況，在六國故地也一定存在。

二戰時期，蘇聯人有一個別出心裁的做法：境內的鐵軌要比歐洲的鐵軌寬許多，稱為“寬軌”，歐洲人使用的則是“窄軌”了。

蘇聯人這樣做，也許是有心，也許全是無意，當然這不是問題的關鍵。問題的關鍵是，這種寬軌在後來的實戰中發揮了巨大的效力。

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