8月13日,方芳依依不惜地送走了我,我帶王浪等6名監理人員進駐亞南灣工地。長滿木麻黃、海風藤、仙人掌、野菠蘿的海積沙灘地開始清場測量,王工騎摩托車帶我邊走邊看,車子在鬆軟的灘地上摔了二次,手腳都被割破流血了,我堅持看完才回來包紮上藥。當晚工程指揮部開會,總指揮高副市長宣佈第一期工程正式開工。在5公里長地段內分片分段施工,調集110部汽車配合挖掘機、推土機、裝載機進行聯合操作;我們會同業主代表與質檢人員一起採取“監督、幫助、促進”相結合的辦法進行聯合檢查,發現問題,現場處理。
9月26日有位領導來工地視察,主張潮水位線以上灘地全部綠化,這樣壓沙換土就要推進到海岸線邊,我們認為這會造成沙灘泥化,汙染潔白的海灘,不贊成這個主張,指揮部會報請示後,接受了我們的意見。10月15日我們檢查主管局下屬公司安裝路緣石時,砂漿墊層不足厚,後背砼不按配合比下料拌合,我當場責令其返工重做,他們“牛氣”不肯返工,王工見勢也有些手軟,我說不用怕,對的就應該堅持,不管是誰。堅持立即召開現場檢測會,迫使他們不得不返工。這事在10月21日召開的全市專案監理人員會議上,蘇局長說:“亞南灣路工程監理部能堅持原則,責任心很強,夏總與監理人員天天早出晚歸,每天在工地上來回走二、三十公里,不怕日曬雨淋,認真檢查,把關很嚴,像個監理樣子。有的監理單位就不是這樣,明明施工質量不好,還幫著施工隊說好話。”
Loading...
未載入完,嘗試【重新整理網頁】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。
使用【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟並收藏!
移動流量偶爾打不開,可以切換電信、聯通網路。
收藏網址:www.peakbooks.cc
(>人<;)