只有這樣，才能一方面滿足農民“就地進城”的需求，使大量農民“足不出戶”就能搖身一變成為“市民”，從而大幅減少“純農業就業人口”，增加絕大多數農民的致富機會；另一方面也可以為“農業機械化與現代化”的發展騰出巨大空間，讓數量得到極大精簡的農民兄弟變身為“農業產業工人”，迅速提高農業的生產效率，徹底下活“農業工業化”這步棋。

其二，只有“村中城”建設，才是徹底改變農村地區基礎設施嚴重滯後局面的唯一途徑。

其實，我們早在八十年代末，九十年代初就明確提出過大規模興建“小城鎮”的設想，而且也確實付諸過實施，取得了一些成績。

但是總的來說，這種“小城鎮建設”的結果還是不太“盡如人意”，存在著不少問題。

首先，由於廣大農民對“大城市”有著一種根深蒂固的情結：怎麼也是走出小山村了，要去就去大地方兒，不然還不如在家待著。

這種情結一方面導致了大城市裡“人滿為患”的局面，一方面又造成了大量小城鎮“無人問津”，難成氣候的結果。

其次，大量的“小城鎮”存在著較嚴重的“名實不符”現象。

雖說也叫“城”，可這“城”裡該有的東西，比如說水電暖、交通及商業設施、醫院學校等等，要不就是根本不具備，要不就是稀稀拉拉地瞎湊合，壓根兒就不是一個能“安居”的地方，這玩意兒誰願意搬來住啊！住進來還不得活活憋屈死？

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