每年買票時，天氣總是太冷，排隊的人總是太多，而自己的冬衣總是太薄。

到了天亮，他幾乎感覺不到雙腳存在了。

當然了，還有個細節不難猜到，那就是以上各種痛苦都不能與排了一夜的隊然後被告知“票賣完了”相比。

這種情況下，人就難免要做點傻事，比方說，不惜花兩倍的價錢經歷兩次春運：

武松先了買張“滄州——陽穀”的票，再加一張“陽穀——清河”。

結果他在陽穀沒擠上車。

2012-6-26 1:04:00

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不過也有人考證，武松離開柴家莊時，柴進幫他弄到了車票，因此以上猜測不成立。

對此我要說，有了票不代表你能擠上車。

只要你去過大宋的驛站，一定會對從候車室到站臺的那段路印象深刻。

成千上萬的人拎著大包小包拼了命往前衝，每輛車門口都水洩不通。

應載五十人的車廂能擠進來五百人，外邊還有五千多人在朝著門框使勁——這時候還要麻煩驛卒抓著車門，用腳往車裡蹬人。

總之，大宋的春運，每節車皮外的競爭都比精子找卵子還激烈。

這種情況下，武松上錯了車也不是什麼怪事。

而且就算他發現了這一點，也擠不下來，只能將錯就錯跟著車走到陽穀。

還有一種說法認為，武松這種老民工，不會犯這種低階錯誤。

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