日軍的增援部隊行走的是鐵路公路，而中國軍隊行走的是高山峽谷，所以，當日軍的增援部隊已經趕到西通的時候，中國的增援部隊還在遙遠的山林中艱難前行。

上萬名日軍，對著西通猛攻了六天六夜，112團的1800名戰士，死守了六天六夜。

方家績說，當時，戰士們困到了極點。先是在叢林中不分晝夜行走六天六夜，趁著夜晚渡過南高江，顧不上休息，向西通發起攻擊；攻佔了西通後，本來可以休整了，沒想到日軍立即進行反撲，又是六天六夜血戰。

在緬甸，有鐵路可以從南部的海邊城市仰光，一直通到孟拱河谷的西通以南10公里處。所以，緬甸南部城市仰光，甚至太平洋孟加拉灣的日軍海軍陸戰隊，只需要坐上火車，打一個盹，睜開眼睛的時候，就到了孟拱河谷。然後坐上汽車走10公里，就到了西通。

方家績說，每個人都疲乏到了極點。每天，只能等把日軍打退了以後，派上崗哨，其餘的人坐在地上眯瞪一會兒。

在西通，日軍兵力是中國軍隊兵力的六倍。

1944年6月1日拂曉，日軍第二師團第四聯隊開始進攻112團一營三連堅守的陣地。

112團一營三連，這個連隊大家應該還能記得。上面寫到過，第一次緬甸戰役失敗後，就是這個連，在連長周友良的率領下，走入野人山，救出了杜聿明和第五軍軍部，也救出了廖耀湘和新22師。如果沒有周友良和這個連，就沒有以後的“中國虎”，也就沒有以後的杜聿明和廖耀湘。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)