日期：2013-07-14 17:28:00

關於大白菜和小白菜，西安的新客戶量老是上不來，頭痛！

山東又找到個新客戶，報了價，不知能不能談的成，這個季節是冷藏車的旺季，所以運費太貴了，一趟的運費要1.8W-2W，把成本攤高了，很難成。不過這個客戶可以一直維護到，2號菜地的菜出來的時候能賣給他們也不錯，那個時候的運費會便宜不少，成本自然也降低了。他們那邊有很多做白菜深加工的廠，吞吐量很大。

說說YW學，他是我在菜市場認識的一個串串，手上有3個廠，每次來市場鏟點貨。

我就在想：

市場上一般賣大白菜，流入市場的小白菜通常是在工地上發了車了要不完的。

如果YW學的3個廠家都正常收購，每天要給他發一車才夠。

既然廠家要每天發一車才夠，那麼他在市場上鏟那點貨根本就不夠！

但是他又不可能去工地上收，一是路程遠，二是不敢！C胖子、四哥那麼些牛的人也不會去工地上蹚水，相信他就更不敢了。

我就在想我做他的供貨商，他管廠家、管回款，我管發貨、管質量，一人賺一半

（老漢兒和C胖子這些年都是這樣操作的）。

昨天和他談了談，他說考慮下。

如果我們合作，表面上看他是少賺了一半，但如果量起來，他其實賺的更多。

他肯定還會考慮到，他的廠家會被我挖牆角（換作是我，我就會有這種擔心），我也明確表示，喊他放一萬個心，給司機都留他的電話，到了直接找他接貨，具體發到哪個廠家他自己安排就是。

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