這個時代，航海……靠的是傳承，也是經驗。

就如此時的西方人大航海一般，絕不是一蹴而就的。

他們需要開闢一道道新的航線，先抵達非洲大陸，此後抵達非洲的最南端好望角，之後繼續沿著既有的航線不斷的開創新的航路，抵達印度，抵達亞洲。

沒有人可以拍著胸脯，敢說在沒有前人的經驗和開闢的航道之下，敢說自己可以直接到達天涯海角。

鄭和七下西洋，也是一次次往西方漸漸深入，才最終到達最遠的非洲以及大食，而絕不是說，一次船隊出航，就可以抵達那裡。

即便是鄭和下西洋時候，當時元朝剛剛覆滅，元朝並沒有海禁，因而朝廷還可以自大食商人那裡得到不少資訊，而現在，海禁多年，唯一的資料亦是因為兵部的疏失而徹底的消失。

大明就如一個空有強健體魄的漢子，卻只能望洋興嘆了。

除非……資助一次次的航海，用十年、二十年、三十年，慢慢去摸索出經驗，開闢出新的航線。

可是……

而今，還等得了嗎？

弘治皇帝嘆了口氣，扎心的疼。

他等不及了。

或者說，千千萬萬的軍民百姓，也等不及了。

明明看到了一座寶山，卻無法走近，這是一件多麼遺憾的事。

何況，各項的工作都已開始，朝廷極為重視，各部協同，下頭的州縣，招募了不知多少民夫……

弘治皇帝眼睛都紅了，凝視著方繼藩，極其慎重地問道：“朕只問你一件事，你的門生徐經，當真知道航路嗎？”

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