在肇慶的環城公路上，藍鳥車輕鬆地跑到了120邁，儀表板上的警示燈閃爍，警示音“叮咚，叮咚”地想了起來。老馮解釋說這是車進口車國際上的限速規定。當時我們國家還沒有什麼高速公路，哪條路也跑不了這麼高的速度，這樣高速的車委實是進口車的專利。

一上午都用在看車試車上了，我故意什麼都不說，讓老馮把家底都亮完後說晚上給他話。下午就聯絡了在酒店餐廳人主動聯絡上我的那個同樣做走私車的江強，聯絡看車。一個下午又看了一大批車，大致和老馮的差不多，價格就比老馮的低了些。江強人很鬼，那天他是見我們和老馮在一起吃飯，就認定我們一定是買車的客戶，見老馮走後趕緊追上我們，留下聯絡方式。方向盤在左面的比方向盤在右面的車子價格同樣貴了幾萬塊錢，老馮的每輛車的報價比江強的貴了一萬左右。

晚上我們幾個人沒有找小姐，窩在房間裡商量買那些車。讓總機開通了長途，又給俊青通了話，徵求他的意見。後來決定這次開兩輛右舵車回去。右舵車雖然比不上左舵車好賣，但對我們的小本資金有好處，可以多上貨。再說了，當時全國各地都對進口走私車有很大的需求，左舵車右舵車都非常好賣，沒有理由上貴的左舵車。至於上什麼牌子、型號更不重要了，這邊的車全都是日本牌子的，只要是日本車，以當時我們對小日本的看法，那就是一句話------沒的說！倒是車況，我們幾個只有躍輝和文文開過車，可都不懂看一輛車有沒有問題。就是開車，躍輝自己都說開的不怎麼樣，可是還有個駕駛證，文文只是摸過車，能讓車走，更遑論選兩輛質量靠得住的二手車了。選車就靠蒙吧，駕駛技術就在實踐中摸索吧，這是毛主席說過的，這個老鬼，有些東西講的還是有道理的，當然得撇開當年乾的那些傷天害理的事兒。

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