我們第一次出海打仗回來以後沒有多久，在2005年的十月份還是十一月份，我們飛行隊要換指揮官了（Change Command Officer），就是我們飛行隊的第一把手CEO（Skipper）要調到別的地方去了，第二把手副指揮官XO（Executive Officer）就升為我們飛行隊的指揮官。我們要舉行一個很大的儀式，上級長官和別的飛行隊的領導都要來道賀。

美國海軍的配置是這樣，每艘航空母艦上面的所有飛機加起來叫做一個飛行總隊（Airwing）。它裡面有各種各樣的飛機，組成不同的飛行隊，一般有好幾個F-18戰鬥轟炸機飛行隊，一個Prowler電子戰飛機飛行隊，一個E-2預警機飛行隊，一個S-3Viking北歐海盜反潛機飛行隊，還有一個直升飛機的飛行隊。這些飛機加起來，組成一個大的飛行總隊（Airwing）。我們這個E-2預警機飛行隊屬於一個飛行總隊，叫做第9飛行總隊（Airwing 9）。就是說，每一個飛行總隊都有一個自己的編號，我們的是9。每一個飛行總隊進住一艘航空母艦，由這艘航母帶著去打仗。

每一個飛行總隊都有自己的總指揮官，在海軍裡面一般是O6級的軍官，跟航母的艦長一樣高。他和副總指揮官還有其他總隊的軍官，都要來參加這個儀式。別的飛行隊的指揮、副指揮（CEO、XO）這些主要官員，也都要來。他們開的飛機是F-18、EA-6等等飛機，要到我們這裡的機場降落。可是我們航線屋（Line Shack）裡誰都不敢去接（Recover）這些飛機，因為不會，畢竟這不是我們自己的E-2飛機。其實也很簡單，我們並不需要做詳細的檢查修理，就是打手勢把它們接進來，然後大體檢查一下，看一看剎車有沒有過熱什麼的。我們現在沒有打仗，也不是在航母上，就象是人家來串串門，接待一下難不到哪裡去。大家都不願意去做這件事，主要是都不願負那個責任，反正不是我們份內的工作，誰要是去幹，吃苦受累不說，出了差錯不光丟人，還可能給自己帶來大麻煩。

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