到了年根，不僅蘭州城都轉遍了，甘南藏區也去了，國慶時在敦煌玩了一段時間，幾乎不想走。

對於我來說，搭車一個大問題，坐上長途客車，路上遇見合適的地方，是不能下車的。我動起了買輛車的念頭，荒野的地方路面狀況不好，一般的車不抗造，只能買越野車。但全新越野車動輒幾十上百萬，賣了我也買不起。到了十二月，才得了路子，一個專做二手車生意的周師傅約了我。

他的場子在西固區的一個鬧市裡，地上開汽修店，地下就是二手車庫了。我跟他打了照面，就跟著他的夥計下去了，連相了七八輛，都不中意，那些車連我都看得出門道來——他們把這些車上最好的部件都拆下來賣了，換上不好的。這樣的車，別說比不上一般的越野車，連一般的運輸車都比不上。

這夥計見我連連搖頭，就去喊了周師傅下來。那是一個禿了頂的中年男人，頭頂和眼睛都閃爍著精明的賊光，打量了一下我道：“還有一輛，你要不要相一下。”

我跟著他走到裡頭，發現停著一輛黑色的車，定睛一瞧，原來是輛北京吉普，什麼型號就不說了，居然還新得很。周師傅讓我上去開上溜一圈，我早已蠢蠢欲動，哪裡還用得著說，掀開車門就坐上了駕駛位。

坐上的那一瞬間，感覺特別熟悉，好像以前常做這件事情一樣。但事實是，我確實是第一次開這種型別的車。發動起來沿著斜坡上到地面，在汽修廠的空場地上轉了一圈，發現效能好的出奇，特別是該車的聲響，從路面上年過去，只有乾淨的排氣聲和一點聲調均勻的運轉的聲音，輕巧無比，我轉了兩圈才停下來。老周在地下入口站著，看我下來便遞給我一張記錄，上邊是這車自出廠以來易主和零件更換情況。

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