當然也不排除一些產品工程師忽悠質量的，企圖瞞天過海暗度陳倉，避免立項的。

說了這麼多，只想總結一句，質量工程師要多和做產品的溝通，大家扯一扯起碼能問個規範產品介紹什麼的吧，有文化的人才能減少杯具……。

說了半天好像沒說禽圖，禽圖當然有啦~~~技術+英語=好公司=禽圖

最後，空談誤國，實幹興邦啊！

日期：2014-05-26 18:50:34

@帥得被人追 103樓 2014-05-26 16:51:59

樓主看到你了，我也是汽車專業的，不過本人畢業有10年了，在城市公交公司做車輛管理類工作。期初剛畢業來公司時被下放到維修保養車間，熟悉公交大客車輛修理工作，鍛鍊幾年後被提拔上總公司機關技術機務部擔任車輛管理工作，就是統計車輛數，負責參與購置新車，報廢舊車，一直到現在。近年來感覺職位上升渠道越走越窄，跟車輛技術工作似乎很疏遠了，很想做一次跳槽，很想進本地4S店車輛維修車間，擔任車輛維修工程師。樓主對......

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你這個決定太大，一定要慎重

首先總結下：你有幾年大客車的維修經驗，後來被提拔到一個清閒崗位，現在感覺上升有瓶頸，希望跳槽到4S店維修改變現狀。

我老家一個三四線小城市，有個弟弟屬雞的，職高沒畢業，被他親爹弄去4S店當學徒去了，本來以前在家打遊戲的，現在一個月幾百塊錢，乾的可來勁了，吃飯的時候和那些親戚砍起汽車來比我明白多了。

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