日期：2015-01-28 14:59:47

第一節

202x年3月7日凌晨4時15分左右，北京，民航局空中交通管理局總排程室。

排程室用來監控國際航班的一塊雷達螢幕上突然出現了罕見的異常情況：一架原定從東南亞的M國飛往上海的國際航班訊號若隱若現，並且開始偏離航線。雷達管制員沒有遲疑，立即將情況報告了民航局負責部門。

值班排程員開始不停呼叫該航班，但是沒有任何迴應，4時22分，這架航班的雷達訊號在螢幕上徹底消失。

此時，排程室內忙成一團，有不停繼續呼叫航班的，有立即給M國邦那空中管制臺聯系的，也有啟動緊急事件程式，即刻向有關部門彙報的……

4時35分，民航局的負責人以及軍方和國務院應急處理小組成員相繼趕到，他們來不及寒暄，便被值班人員引進總排程室。

負責當天排程值班的嚴主任面帶憂慮地向眾人介紹，這架國際航班隸屬M國，是由波音777-200機型執飛，於202X年3月7日凌晨2點14分由M國的達旺機場起飛，預計今晨7點15分抵達上海浦東機場。該航班運載230名旅客（其中中國公民有150餘民）及11名機組人員。

而根據經驗，所謂“失蹤”實際上就是“墜機”，飛機發生了空難，只是暫時還沒找到墜機現場和搜尋到遇難人員而已。

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