在烏程休息一夜，第二天一早沈哲子便召集隨員出發，至於醉成死狗模樣的沈牧和紀友兩個人，一併被丟進船艙裡，吐得昏天黑地。

等到越過太湖，抵達吳郡的時候，船行便不再便利。

吳郡雖然也是江南水鄉，境內水網交錯，卻無吳興數溪競流那種大的水流乾道，多沼澤溼地，疏浚開拓極為困難。加之吳郡情況比之吳興還要複雜得多，政治的矛盾，人情的糾結，鄉土的衝突，像一株盤根錯節的老樹，極難梳理得清楚。

因為水道變得狹窄，沈家這規模頗大的船隊便極難通航，沈哲子便將船隊整理一番，只留下三艘貨船往北行往長江，騰空的船隻返回吳興，自己則率領一批隨員由陸路繼續前行。

作為吳會與丹陽京畿的連線點，歷朝對於這一區域內的水運條件也極為重視，秦漢以降，或引太湖之水勾連吳郡、丹陽，或鑿河道以分洪長江。

這其中比較重要的一條運河水道便是東吳大帝孫十萬所開鑿的破岡瀆，因為有了這條水道，建康與吳會之間可以直接通航，不必再北向京口一線取長江轉道而行，可以說是極為便利。

但這條水道所過多丘陵坡地，河道略顯狹窄，水流不夠充沛，一年中有一半的時間難於通航，即便是豐水期，往往也限制民用，多為官船往來通航。

沈哲子之所以取道陸路，就是想實地觀察一下這條重要運河的通航情況。這條河道往小了說關係到沈家每年包運吳興、會稽賦稅的生意，往大了說直接影響到沈哲子欲以三吳錢糧而反扼北面的戰略佈局。

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