特別是我想要揭開高速公路專案建設這樣一頂複雜的帽子，沒有整個領導班子的團結，恐怕是無法把這樣一個大鍋蓋給掀開。

毛曉東在高速公路專案建設上存在著的問題不做任何指示，他說既然是把交通方面的工作都交給了我來負責，那就應該對我的工作能力充分的信任。其實，我心裡是很清楚毛曉東的想法，他是不想去攪這一趟渾水，但也不反對我去把這一灘渾水攪清，毛曉東是想讓我站在工作的前面，由我去把交通上面的事情梳理清楚，他在工作上支援我的行動。

而且，我聽出要更換交通局長的想法，也獲得了毛曉東的支援。應該說，在解決高速公路專案這件事情上，毛曉東是和我有共同想法的，都希望把嶺南市的高速公路專案徹底解決清楚，不能像現在這樣混亂，一些公司對政府領導十分不滿，並私下議論有政府官員**的問題。這樣的議論嚴重影響著政府的對外形象，解決好交通專案上存在著的問題，已經是擺在我們政府領導面前的一個難題，早晚都要對這樣一個毒瘤動手才行。

我聽說著兩天肖紅軍跑了幾次江北市，去找了胡海洋，肖紅軍可能是感覺到了自己交通局長的位置有點危險，他心裡也清楚，市政府早晚要對交通局領導班子進行調整，他這個局長是坐不長久，肖紅軍這是主動在給自己找退路了。

我聽到這訊息，對告知我訊息的這人說，很好啊，肖紅軍如果主動的要求離開交通局，也算是他能識得眼下的處境，他接任交通局長一職之後，就讓很多人對交通局的工作不滿，這樣的人也不適合在交通局繼續待下去。

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