這次獅子選定的是位於加勒比海上空的那一架加油機，不用徐子陵說什麼，在無人機距離加油機還有百公里距離之時，就讓一級智慧系統入侵了米國空軍位於南美基地的系統，輕鬆取得了加油許可權。

然後冒充基地向加油機發出了一個任務簡報，通知他們將會有一架試驗機在他們飛機上測試空中加油。

正確的加密通訊頻道，加油機從沒想到會有人入侵他們的系統，然後發出偽造的命令，而且這樣的任務對他們來說，並不太奇怪，所以連向總部確認都沒有確認，在無人機靠近過來要加油時，只驗證了一下加油許可權，就給予了無人機准許加油。

這架加油機是米國空軍的ＫＣ－１３５，輸油管是伸縮式的硬管，主端為可收攏的金屬管，尾端為長度一米多的軟管和傘形套。

無人機的受油探頭從機頭上部伸出，然後套在輸油管的傘形套上面，有加油機上面的人員操作，加油機裡面的油料馬上就透過輸油管，進入了無人機的郵箱當中。

無論從加油管上面的影片探頭，還是加油機一側的艙口，米軍都能看到這架飛機的與眾不同，不過由於徐子陵他們一直未對無人機噴上標誌性的塗裝，只有一個００１在哪裡，又有了之前簡報中提到的實驗機型，米軍還真以為這是他們國家的新型無人機，根本就沒有想到這是他們敵對國家的戰機。

ＫＣ－１３５一分鐘能加油美製８００加侖，也就是３０００多升，無人機雙油箱齊開加了十分鐘就足夠這次航程的飛行了，看了看油量，獅子控制著無人機關閉油箱，然後脫離輸油管，在離開加油機時，還不忘搖擺了一下機翼和米軍飛行員友好的道別。

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