之所以把尾噴口設計成這樣，那是因為這樣可以使得它完美的活動，對就是讓尾噴口活動。

不同於一般的戰機，噴口一般都是不能活動的，但是“飛鷹”上面，尾噴口可以完美的正面進行360度的旋轉。

這個設計，就是用上了一種全新的推力向量技術，利用向量尾噴口的完美變換方向來控制發動機工作時噴射氣流不同方向產生的反推力，來迅速改變飛機行進的方向，從而大大的增加飛機的機動性。

但是這樣的設計對其他人來說，具有一個很大的難題，那就是尾噴口隱形能力。

戰機的尾噴口不同於客機，因為涵道比的關係，戰機尾噴口在飛機飛行時，發動機噴出的氣流至少有一半是燃燒室噴出的熾烈火焰。

這種火焰攜帶著絕對的高溫，這對於紅外，熱能探測等雷達簡直就是放在人的眼前一樣，而當今全球也沒有一種能夠達到這種高溫的隱身材料。

但是因為有獅子的緣故，這個問題到了這裡，並不成問題了。

不說它的系統裡面就有相關的隱形材料，就是完整的整機方案裡面本來就包含了這種材料的配方和製作工藝。

雖然製作工藝相對有些先進了，但努努力，量產還是沒問題的。

這幾個月裡，徐子陵除了忙著無人機的事情之外，就一直在忙著“飛鷹”這個專案。

根據方案裡面資料，“飛鷹”戰機全長18米，展翼長度13米，高為5米，空載為15噸，最大起飛重量卻達到45噸。

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