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正文 第139節

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可是不得不承認汽車肯定是出行中最不舒服、最不安全的交通工具了,高速公路越修越多,可京藏線常常堵車一百多公里,成為世界上最大的停車場;那些豆腐渣工程隨處可見,到處都是修修補補的道路,一艘船居然就把一座大橋撞塌,這是什麼概念?就是坐高階一些的臥鋪客車也得小心,那些司機在疲勞駕駛過程中往往會把一車歸心似箭的乘客在睡夢中統統送上奈何橋、不歸路的。

所以,人家鐵路就是鐵老大,兩條閃亮的鐵軌之間就放心大膽的飈車吧,時速一百五十公里早就是昨日黃花,動輒兩百公里都是小菜一碟了,特快、動車、高鐵,一下子就是三百公里,簡直可以追上飛機了。至於朝發夕至、夕發朝至的車次更是比比皆是,還可以密集發車,十分鐘一趟,和城市公交車一樣。

而各大火車站則幾乎全都驕傲的聳立在每座城市的繁華鬧市,下車就能到家,別說多愜意。從京城西客站上車,在臥鋪車廂美美的睡上一覺,第二天醒來的時候,車窗外就會是一片祖國中原廣闊而秀美的田園風光,密密麻麻的火柴盒式的農家小樓、縱橫交錯的各種公路、成片成行的綠蔭如蓋的樹林還有大大小小閃著白光的水塘,平原的天亮的早,雖然太陽還沒有從東方地平線上冉冉升起,車窗外可以看見的就是那些鐵路旁的電話線像五線譜似的上下平穩的移動。

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