對於這樣的一個結果，最緊張的莫過於慕森了。因為只有他的心裡明白，這種事故有可能是哪個人造成的。如果真的是l，那這件事將超出了慕森的預想範圍之內。

吳隊長這時猶豫著插了句嘴問道：“安檢都是怎麼過的？劫機怎麼可能那麼容易？再說了，恐怖組織或者極端宗教組織他們都沒有要求的嗎？就這樣帶著200多名無辜的生命同歸於盡了？”這時候的吳隊長，已經不大相信是l造成的這場事故了。因為他不認為l一個人可以做到如此地步，更不相信l僅憑一己之力就能操縱掌控一架民航客機。

但慕森這時卻說道：“在過去的40年裡，全世界人為墜機共有六宗。這種事情並不是極其罕見的。飛機還在飛行中。而所有的通訊裝置卻全部中斷，這似乎已經沒有別的解釋了。”

那個研究員接過慕森的話說道：“你說的沒錯。而且我也不認為這就一定是恐怖組織做的。因為現在從整個事件的情況來看，倒更像是機組成員做的……”

此言一出，所有的目光都聚集在了這名研究員的身上。大家的目光都是驚詫的、不敢置信的。

而這名研究員倒是很淡定，他很專業的為大家解釋道：“如果是乘客中有人意圖劫機，那機組人員能有無數種方式向地面求救和發出劫機資訊。輸入航線的時候就可以在應答裝置上傳送劫機程式碼7500，這程式碼一旦發出。全世界海事航天部門將都會收到。但是現在消失的這架飛機。卻沒有任何求救的舉動。要知道，關閉應答系統可能很簡單，但是要想關閉acars卻是一件非常複雜的事情，必須要十分了解飛機的人才能做的到。”

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