防車也是第一階段的研發重點，顧名思義，用於防禦的車輛，就是說在戰爭中能夠充當移動的安全基地，是作為民用。

戰火燃起時可能不會有絕對安全的固定防禦基地，即便那時候建造出了天空要塞，並不等於完全放棄地面，逃離到高空是無奈和非最好的選擇。

地面上還會留有部分民眾存在，因人口密度降低，受到的威脅會隨之減弱，再用防車提供防禦同樣有很大的生存空間，並且將家搬到防車中仍有可能保障正常的生活。

第二階段就是進行戰鬥飛行器的研發，使用前個階段所開發出的材料。

現有戰鬥飛行器換上那種材料同樣可以獲得性能上的極大提升，但這算不上新型飛行器的研發。

張雪松很早就考慮過新型飛行器的發展方向，不再使用空氣動力學，或者會作為輔助用。

新型飛行器要改的是動力方式，圍繞空間實質性，以切割空間讓飛行器獲得更加靈活的機動，包括使飛行器獲得懸停在空中的能力和帶動更大的飛行物體，是考慮到了天空要塞的需求。

供民眾生活的天空要塞不可能每時每刻都處在運動中，那會在地心引力的作用下相當於帶著上面生活的人做劇烈運動，令人無法得到休息。

在過渡到第三階段前會進行中等飛行器的研製，例如給常規戰鬥飛行器充當基地的航空母艦，真正能夠航行在空中的母艦。

張雪松為了將兩者區分開來給後者定名為天空母艦，除了具有供單兵戰鬥飛行器停靠的能力外本身同樣擁有攻擊能力。

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