駕駛員回憶：當時應該是後半夜了，雖然是臨時被要求連夜開車返回縣城，可是前半夜他自認睡得不錯，開車的時候並沒有覺得多瞌睡，而且他也保證在開車的時候沒有任何處置不當的地方。他的原話是“剛開到一個急彎的時候車子就莫名其妙的失去了控制，然後就衝了出去。”

而根據交警的現場勘察報告顯示事故車輛在事後的勘驗時並沒有發現有什麼機械故障。而且事發時也沒有特別的路況突發情況，所以交警最終將事故的原因歸結到了駕駛失誤上。儘管駕駛員矢口否認是自己操作失誤。

寇書文皺了皺眉。汽車駕駛員的筆錄跟交警的勘察結論可以說是有很大的不同。不過有兩點可以肯定，那就是出事的車輛本身是沒有問題的，當時路況也不錯。

路況不錯，車也沒有問題，駕駛員也沒有疲勞駕駛，並且還是一個駕齡長達十五年的老手。這樣一來出事故的機率按常理來說應該很低才對。可是偏偏出了事，有些奇怪。

除此之外，還有一個讓寇書文不解的地方。一車接近四十人的大巴車，衝下幾十米陡峭的斜坡居然就只有一人重傷一人死亡這種情況不但寇書文沒聽說過，就連當時負責處理這起車禍的交警都對這樣的結果感到稀奇，在警方的報告裡用了＂罕見＂這個字眼。

而那兩個在這起事故中的倒黴蛋是不是真的這麼倒黴毫髮無傷的其他人難道都是運氣逆天要知道這些人中除了駕駛員以外其他人根本就沒有綁安全帶

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