大門在克里斯蒂安教授和他手下人的推動下緩緩開啟，一架巨大的圖超音速客機出現在眾人面前。

原來克里斯蒂安教授早就帶著一批忠於芬奇博士的人趁著藍區鬧得一塌糊塗的時候潛入了機場，老教授好歹是天幕公司裡精神系的頭號老大，沒用多少功夫就把本來就薄弱的機場首位搞定了。

最令龍雲驚訝的是那架圖，這種型號的飛機最早的型號是圖-144，說起來倒有些不光彩的歷史。該款飛機的原始設計是透過蘇聯特務自法國航天總部辦公室剽竊協和飛機的設計圖，再加以改良，因此無論在外觀和設計上均與協和飛機極為相似。

圖-144的原型機於1968年在莫斯科附近首次試飛，時間方面比協和飛機的試飛早兩個月，並於同年7月15日的營運中達到2馬赫的速度。

開始畢竟是冷戰的產物，雖然圖-144前後一共創造了14項世界飛行紀錄，包括攜帶30噸負荷飛到米高度和在1000千米閉合航線上時速達到千米，最後只零星執行過一些與大氣層研究和航天員培訓有關的飛行任務，直到蘇聯解體時多數已經處於完全停飛狀態。

一直到了93年，命運多舛的圖-144才迎來了新的曙光，美國NASA主動上門要求合作進行飛行試驗，參與者包括波音、麥道、霍尼威爾等公司和美國航空航天局。圖波列夫設計局為此選擇狀況較好的號機作為試驗平臺，並換裝圖-160轟炸機使用的發動機，還更新和加裝了許多部件和試驗裝置。

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