機艙內的兩名投彈手走進投彈艙，一枚直徑1。7米，長度約3。4米的綠色丨炸丨彈被安放在投彈架上。它的頭呈圓錐形，頂部一根0。8米的引信，龐大的身軀體積比一臺大眾的“甲殼蟲”轎車還要粗壯，讓它看起來像一枚小型的核彈。

BLU-82丨炸丨彈實際上燃料空氣丨炸丨彈，也就是俗稱的雲爆彈，戰鬥部裝有5715公斤的GSX漿狀丨炸丨藥，所產生的峰值超壓在距爆炸中心100米處可達13。5公斤/平方釐米，爆炸時能產生1000℃—2000℃的高溫，高溫持續時間要比常規丨炸丨藥高5—8倍。

如果投擲到海中，將會距海面30米處首次爆炸，形成一片霧狀雲團落向地面；在接近海面的幾米處再次引爆，發生爆炸，產生強大沖擊波，可殺傷半徑600米內的人員，威力比20枚飛毛腿導彈同時爆炸更為恐怖。

一名投彈手有條不紊地按照程式從戰鬥部的引信開始檢查彈體，另一名開始手持控制裝置檢查投彈電子程式。

和60年代越戰時不同，現在的BLU-82丨炸丨彈基本改為電子投擲，這樣可以更為精確地計算彈道，命中機率更高。

“怎麼回事？”檢查投彈程式的那名投彈手忽然拍了拍自己手裡的手持儀器，表情十分緊張地叫了起來：“投彈程式出現錯誤。”

另一名投彈手趕緊走過來，緊張地問道：“哪個環節出問題了？上機之前不是檢查過的嗎？”

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