英朗則有些懵逼的看著劍奴，不明白自己怎麼就得罪這位師姐了。自己好像根本沒有跟她進行任何互動交流吧？

琉球是由許多小島組成，沒有建造地鐵或者新幹線的基礎。所以想要去江戶，還得乘渡船前往其他城市，然後再換乘新幹線。

王庸跟劍奴告別英朗，去鹿兒島坐上渡船，一個多小時之後才終於坐上了前往江戶的新幹線列車。

在東洋，新幹線列車其實蠻貴的。500公里的路程大約要14000日元，折算成人民幣將近千元。而同樣距離的華夏高鐵，只需要三百多，相對來說華夏的高鐵價效比要高很多。

王庸跟劍奴買票上車，選擇了自由席。也就是自己上車之後找座，高峰時期很可能站一路。好在這一趟新幹線的乘客並不多，王庸跟劍奴上車之後就看到了空位。

坐下後，劍奴頗有些好奇的打量著新幹線車內的環境，時不時撇撇嘴。

王庸輕笑不語。

劍奴的小心思王庸豈會猜不出？無非劍奴在對比新幹線真實環境跟網上傳言之間的差距。

前些年網上對於新幹線推崇有加，說其無論是設施還是乘客素質，都超過華夏。

但是真正到過東洋乘坐過新幹線就會知道，新幹線的設施也就跟華夏動車差不多，比不得高鐵。而乘客素質，東洋也屢屢看到那種沒有素質之人，比如好多人說東洋乘客在車內從不打電話，這是東洋人素質的體現。但是王庸眼前就有一個男人正在打電話，說話聲音還不小。

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